.

Genom regelbundna kontroller och att byta bromsvätskan enligt rekommendationer säkerställer du att bromssystemet fungerar optimalt.

Om bromsvätskan innehåller vatten kommer dess kokpunkt att drastiskt sjunka. Den fungerar som en vätska som överför kraften från bromspedalen till bromsarna vid hjulen. Bytet görs bäst på en verkstad, men kan göras hemma om du har rätt utrustning.

Steg vid byte:

• Lyft bilen och ta bort hjulen för bättre åtkomst
• Sug ut gammal vätska från behållaren
• Fyll på ny vätska och lufta systemet för att bli av med luftbubblor
• Kontrollera att nivån är korrekt och att bromspedalen känns fast

4.

Om vätskan börjar koka bildas bubblor, vilket leder till att bromsarna blir ”mjuka” och pedalen känns svampig. Att avläsa detta fel är ofta enkelt eftersom pedalen oftast "sjunker ner" djupare än normalt.

Förlust av bromseffekt: en känsla av förlust av bromseffekt, speciellt vid längre användning, kan vara nästa tecken på fadingfenomen.

Starkt illaluktande: En stark lukt av bränt kommer från hjulen, och detta är ett typiskt tecken på fadingfenomen, och visar på överhettning av bromsarna.

 

 

Vad är vapor lock och hur känner du igen fenomenet

 

Vapor lock sker då bromsvätskan når kokpunkten och bildar ångbubblor i hydraulkretsen.

 

Bromsvätska är hygroskopisk, vilket innebär att den absorberar fukt från omgivningen.

Fukt i bromsvätskan

Eftersom bromsvätska är hygroskopisk, absorberar den fukt från luften över tid. Dessa grepp inkluderar att använda motorbromsen då du kör i långa utförslut och undvika att överbelasta fordonet. Vapor lock kan även förebyggas genom att bromsvätskan byts ut regelbundet vartannat år, eller enligt föreskrifter/rekommendationer från fordonstillverkaren.

 

 

Välj alltid högkvalitativa komponenter

 

Det är viktigt att välja högkvalitativa material och komponenter som passar för din körstil.

 

Brembo bromsbelägg, bromsskivor och bromsvätska är överlägsna kvalitetskomponenter och har designats och testats för enligt de hårdaste tillverkningskraven.

Kontrollera nivå och färg regelbundet

Börja med att titta på bromsvätskebehållaren under huven. Dessa typer har olika kokpunkter och kemiska egenskaper. Fel vätska kan skada tätningar och bromscylindrar, vilket leder till läckage och minskad bromseffekt.

En annan viktig aspekt är färgen och renheten på vätskan.

Det handlar inte bara om att bilen ska stanna, utan om att stanna på ett kontrollerat och pålitligt sätt varje gång du trycker på pedalen. När du trycker på pedalen trycks vätskan genom bromsledningarna och får bromsbeläggen att pressas mot skivorna eller trummorna.

Med lite uppmärksamhet hemma kan du alltså göra stora förbättringar för både bilens prestanda och din säkerhet på vägen.

Relaterade videor: